Il 24 luglio 2025, la Commissione Europea ha annunciato tramite il portale GSC, l’attivazione del servizio iniziale OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) del sistema Galileo. Questo rappresenta un passo rilevante per il settore automotive e dei trasporti, in quanto dal 25 dicembre 2025, non sarà più possibile installare tachigrafi intelligenti gen2v2 di transizione sui veicoli di nuova immatricolazione, come previsto dal Regolamento UE.
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