Sta per terminare il 2023 ed è ormai acclarata l’introduzione del nuovo tachigrafo 4.1 GEN2V2 così come descritto nel regolamento di esecuzione 2021/1228 per cui su tutti i veicoli immatricolati dopo il 21 agosto 2023 è obbligatorio installare questa tecnologia.
Ora ci aspetta un 2024 impegnativo per dotare tutti i veicoli utilizzati nel trasporto internazionale con la nuova unità di bordo ed eseguire il retrofit dell’impianto obbligatorio entro il 31/12/2024.
E’ necessaria una pianificazione delle installazioni da parte del centro tecnico che deve individuare i clienti che fanno trasporto internazionale e concordare il retrofit obbligatorio possibilmente in occasione della verifica periodica per non gravare di ulteriori costi.
Di seguito trovate una locandina con i dettagli del pacchetto mobilità e le novità introdotte ed un video con l’infoguida VDO dove si spiegano in modo semplice tutte le novità introdotte.
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